大众正式停产甲壳虫、6月乘用车销量环比增10.7%

大众正式停产甲壳虫、6月乘用车销量环比增10.7%

,7月10日大众汽车在墨西哥普埃布拉(Puebla)工厂的装配线上下线了最后一批甲壳虫车。这意味着从此之后再不会有甲壳虫量产。下线的这款2011年推出的2012年款车型并没有达到大众汽车对其的期望。它取代了“新甲壳虫”(New Beetle...
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甲壳虫“关门大吉”, 车友: 不知道上进, 还不如改成电动车!

甲壳虫“关门大吉”, 车友: 不知道上进, 还不如改成电动车!

后,甲壳虫是越发的无力,最终也没有摆脱宿命的钳制。尽管甲壳虫的时代已经结束了,车友也觉得是在意料之中,但是在小编看来,事情才刚刚开始,甲壳虫曾经是那么的辉煌,这次未必不是涅槃重生,燃油汽车早晚会被取代,甲壳虫只是提前了一步而已,小编大胆猜测...
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终成回忆 全球销量最大车型甲壳虫正式停产

终成回忆 全球销量最大车型甲壳虫正式停产

德·保时捷,俩人一拍即合要让每一个德国家庭都拥有一辆轿车,他定义的轿车为:售价要低,空间要能载两个大人三个小孩,最高时速能达到100km,后期保养维修费用要低。甲壳虫应运而生然因第二次世界大战,约5万辆的甲壳虫反而大量被投入战事里,只有63...
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甲壳虫汽车停产 最后一辆“甲壳虫”汽车在这驶离生产线

甲壳虫汽车停产 最后一辆“甲壳虫”汽车在这驶离生产线

制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散热器罩很精练,颇具动感,俯视整个车身呈纺锤形,很有特色。流线型车身的大量生产从德国“大众”开始。1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫形的长处,使其成为同类...
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甲壳虫汽车停产, 我们来看看它的发展史吧!

甲壳虫汽车停产, 我们来看看它的发展史吧!

代甲壳虫,同样也是最后一代,首次亮相于2011年的上海车展,不管是外观、内饰还是动力总成,都有着非常大的改变:外观上车头被拉伸,车顶到车尾的线条也趋于平缓,不想以前那样圆润;内饰上也抛弃了圆形和弧线的设计风格,换上了大众的家族式设计,失去了...
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甲壳虫停产, 还有哪些品牌已经成为怀念?

甲壳虫停产, 还有哪些品牌已经成为怀念?

每一个企业、每一个品牌,也都要根据时代的变化而变化。精心去打造它,努力去维护它,持续去发展它,就是成功。大众甲壳虫汽车正式停产!“萌系车始祖”——大众最后一辆甲壳虫汽车下线了!在墨西哥普埃布拉的大众汽车工厂车间,随着最后一辆甲壳虫汽车开下生...
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95年停产, 2010年美军疯狂采购100架, 什么战机这么牛?

95年停产, 2010年美军疯狂采购100架, 什么战机这么牛?

略性的任务,展现的反恐高性能让各国都眼红,少数亲美国家也都纷纷的展现了购买的意向,不过这毕竟是自己用的,美国拒绝了这些请求,直接给它们介绍美国更为先进的战机。相信大伙可以发现,现目前各国高尖端科技的发展和创新视乎到达了瓶颈,为何这么说呢?从...
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